非索尼不买？现在汽车也有索尼造了！-索尼汽车

2020年的CES展正在美国举行，在这次展会上，各牌极尽所能现出在方面的最新成果，不管是能迅速商用的，还是一种非常美好的展望，都是这次展会中的亮点。而CES最大的魅力在于他可以一次把数个行业的公司聚在一起，只要涉及到电子设备的公司，就都能够拿出自己强大的作品来参展。

该怎么定义索尼这家公司呢？在视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等数个领域都能看到索尼的身影，且其产品地位大多都很高。在日常生活中我想非常常见的一个情况就是你会脱口而出：我x，索尼还生产这个？更不用提索尼有着非常庞大的拥趸团体，这个团体很多人的日常电子产品是SONY全家福，从手机、游戏机到随身听，非索尼不买。那么如果是索尼的汽车呢？

在2020年的CES展会上，索尼高调的公布了自己的Vision-S概念车，这台车不是简单的一个模型和概念，而是一个真的直接开上台的能走的概念车。这个之前并不造车的企业带来的概念车竟然比某些国产PPT制造商上市发布会上带来的产品完成度还高！这台车的开发背景也很强，目前初步公布的零部件供应商就有麦格纳、英伟达、大陆、博世、ZF以及高通等巨头。

既然是这个公司向未来汽车出行的探索，这款车自然不能如PPT造车般糊弄。索尼选择了通力合作造车的思路，这台车的平台由麦格纳进行设计，而驱动方面的零部件采购了ZF以及博世的产品，这种合作开发的形式能够很好地利用每一家厂商的最新产品来制造出一台满意的产品。

在索尼的预想里，这款车将采用四门轿跑造型设计，搭载双电机，单个电机的驱动功率达200kW，0-100km/h加速4.8s，极速240km/h。前后排均配多块大屏，后视摄像头和显示屏替代传统后视镜，座椅内置环绕音响系统。这款车是科技公司对于未来汽车的理解，智能化是必备要素，因其无燃油车制造经验，因此选择了电动车的思路。

为了让大家持续关注，索尼并没有明确表示这款车会不会投入量产，或者索尼会不会投身汽车制造事业，算是给自己留了个后路，未来可以选择进军或不进军汽车产业。但是在这款上出现的虚拟后视镜、环绕立体声音响以及娱乐系统等多项技术都是索尼想在这次CES展上优先展示的，换句话说，如果有汽车厂商有需要，索尼已经准备好作为核心供应商提供这些技术了。

如果索尼真的把造车提上了日程，昔日的那些老对手们，会袖手旁观还是会选择加入呢？索尼已经发布了概念汽车，那么苹果是否也会把目光放到汽车上来进行一番比试呢？我想，智能设备制造商之间的造车之战，或将一触即发。那么问题来了，如果索尼真的把VisionS进行了量产，买车送不送PS5呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。