性价比最好的摩托车是什么牌子的摩托车?-摩托车牌子性价比

认真做事123 10-18 06:10:18 29

这个价位最实惠车一直都是捷达,捷达已经10年以上销量第一了,目前为止销量仍然不减。捷达性价比相当高,是中国国民车。中国出租车用得最多的就是捷达!捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场,大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达,随后将在全球市场更名。之前,捷达在欧洲被称作BORA。
在美国市场,捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型;现在,在欧洲,大众将把捷达定位为一款强调运动性,优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃,取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型,一共有七种四缸引擎可供选择,其中的三种是柴油引擎。
从销量上看,除了德国和美国市场外,另外十个对捷达来说最重要的市场是英国、土耳其、奥地利、西班牙、意大利、法国、荷兰、比利时、澳大利亚和瑞典。捷达也在墨西哥Puebla生产。
捷达这款车经济实用的家庭轿车,上海大众这款车具有环保,节能等多种品牌车都达不到的效果!中国引进的是捷达第二代,在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两气门化油器轿车,即捷达CL。尽管如此,捷达CL面对中国市场,当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了,因为捷达在整体开发上已经领先中国同行业水平。 捷达内饰捷达更新到第四代就是宝来,而在美国仍然被叫做捷达。
1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳,武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”,走进了千家万户。
1992年1月21日一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。6月25日捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会。7月1日第一辆SKD组装的捷达轿车下线。
1993年2月17日第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸。
1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上,捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车,这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。
1996年,一汽-大众第一次对捷达CL进行升级改造,将原四档变速箱全面改换成五档变速箱;自此捷达车开始不断的技术升级步伐。1997年5月,首台装备五气门发动机的“捷达王”正式下线。
1998年推出的捷达多少有点像第三代捷达——Vento。1998年2月,一汽-大众经过三年研制开发的全新改型“新捷达王”上市;1999年1月,国内首台装备自动变速箱的捷达“都市先锋”轿车率先进入市场;2000年,换上全新外壳的两气阀捷达又以“捷达前卫”之名风靡市场;2001年4月,酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场;8月,以两气门电喷发动机装备德国大众AG4自动变速箱的捷达“海风之旅”轿车又占据国内自动变速箱轿车市场…
2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关,并保持至今。4月3日捷达前卫、海风之旅的安全升级版轿车(双气囊)在北京正式投放。6月6日中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。10月12日捷达SDI在长春正式投放市场,开创了中国家庭轿车新动力时代。
2003年,在珠海发现“捷达之家”,珠海市民谭先生从1993年开始,总共购买了10辆捷达,而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。
2004年3月25日新捷达上市。新捷达在保持原有动力性强,耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。外观更加协调,加上可信赖的品质和完善的服务体系,新捷达再次创造了销售的奇迹。

豪爵还行~

建议你买五羊本田的MCR-125 或者建设YAMAHA天箭 这两种车都不错的 价格7000-8000各地价钱不一!忘记说了 本人从事摩托车修理工作10余年 呵呵!日本原厂车不建议购买,价格惊人 保养费用较高!

上海幸福250 的好

我觉的是菱木

捷达

2015年4月24日,经第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议修订的《广告法》第九条第三款明确规定了不得使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语。
所以没有所谓最好的牌子,只有每个人自己最喜欢的牌子。

宗申
还是不错的!
五羊本田也行

国产的买重庆立帆 人家怎么说名气也大啊
国外的买丰田 如果有这型号就买 足球上有丰田杯

世界上10款最好的摩托车
资料来源:http://zhidao.baidu.com/s/national/index.html#camera
在美国著名摩托车杂志《CYCLEWORLD》一年一度的评选活动中,2005年来自36家制造商的将近500种不同款型的摩托车皆榜上有名。评委从中挑选出10款最好的,能集活力、效能、激情与优越性能于一体的两轮机车为本年度的十佳摩托车。雅马哈继GP赛的又一辉煌,囊括其中三大最佳!

◆ 最佳公开组摩托车凯旋 SPEED TRIPLE
注意,我们都有潜藏的一面,一个声音在说,“更强动力”,“急速拐弯”,“超越所有人”,实际上我们渴望这些的同时,我们更需要顺畅,舒适的驾驶,能享受适合我们的乐趣,以及最起码的——实用。英国凯旋SPEEDTRIPLE的成功,它拥有精确的悬挂系统,放射型制动,超强1050cc发动机以及不受干扰的电子燃油喷注系统(没有比这更疯狂的了), 跑车一样的行驶及拐弯,越野车、休旅车一样的可玩抬后轮提前轮的平衡特技,路边风景……看起来真不错!

◆ 最佳中重量级街车雅马哈 YZF-R6
记不记得Dorothy在绿野仙踪(The Wizard of OZ)上说过什么来着?“来去无常!”这句话同样可以用来描述中重量级的超级摩托车。很少有一个车型可以维持一个季度的宝座成绩。纵观来自英国、意大利、日本的顶级摩托车,雅马哈YZF-R6赢得了本年度中重量级的摩托车桂冠,除了它的漂亮,最主要得益于它操控的灵敏性,同时15.500-rpm的马力也起了很重要的作用。R6在1999年和2003年也分别获此殊荣,如果过去是对未来的一种暗示的话,那么希望它在近几年里还能如此。

◆ 最佳标准车铃木 DR-Z400SM
当人们说:“这种车总让我想起我爱车的原因”一定会引起多数人的共鸣。说实在的,随着摩托车越来越多地成为《CYCLYEWORLD 》办公室里一道亮丽的风景时,我们谁也没有料想到作为两用跑车的铃木DR-Z400SM转变成为带大刹车、倒置前叉与17英寸前后轮的街车。这款中轻重量级的单缸车不算太贵,初学者很易操纵,行家也自有其狂热的乐趣。骑着它可以自由的变换速度,穿梭在城市街道,或者你喜欢的乡村小路。这辆车简直无所不能,它让你的笑容不经意地洒满你的整片天空。